実証実験自体が目的化しかねない？ 日本版MaaSはなぜ難しいのか 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー（自動車フォレンジック）で貢献します。

東京の佃・月島地区で1人乗り自動運転モビリティシェア　ZMPがサービス提供へ

20200915https://response.jp/article/2020/09/13/338396.html

実証実験自体が目的化しかねない？ 日本版MaaSはなぜ難しいのか

20200915https://www.sbbit.jp/article/fj/41708

ハンドルのない自律走行バス、羽田イノベーションシティで定常運行へ

20200915https://response.jp/article/2020/09/14/338402.html

コロナ禍で減少も、活発な動きを見せる自動車産業。業界を牽引するADASとは？

20200915http://economic.jp/?p=90289

観光型MaaS「Izuko」、11月から第3弾開始 清水も対象に

20200915https://raillab.jp/news/article/22804

東急・jr東の観光型maas、西伊豆や静岡空港へ拡大/東急・JR東の観光型MaaS、西伊豆や静岡空港へ拡大

20200915https://www.tjnet.co.jp/2020/09/14/東急・jr東の観光型maas、西伊豆や静岡空港へ拡大/
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