自動運転中の事故はメーカーの責任？運転者の責任？レベルごとに解説！ 他

MaaSとは、Mobility as a Serviceの略で、運営主体を問わず通信技術の活用により、マイカー以外の交通手段による移動を1サービスとして捉えシームレスにつなぐ新たな移動手段の概念です。AOSデータ社は、MaaSをより安心して利用できるよう、リーガルテクノロジー（自動車フォレンジック）で貢献します。

アップル、音声やジェスチャー利用の自動運転システム視野に？–特許書類

20200129https://japan.cnet.com/article/35148576/

自動運転はいつから実用化される？課題や問題点を説明

20200129https://www.goo-net.com/magazine/110534.html

自動運転中の事故はメーカーの責任？運転者の責任？レベルごとに解説！

20200129https://www.goo-net.com/magazine/110535.html

自動車事故も交通渋滞も減少!?なぜ今、自動運転が注目されるのか

20200129https://media.moneyforward.com/articles/4201

ボッシュもソニーも参入するLiDARに試練の時期？

20200129https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00113/00031/

自律走行ロボットが庁内をご案内　藤沢市役所で実証実験　公共施設で全国初

20200129https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200128-00000004-kana-sci

CES 2020が告げた「自動運転」新戦国時代の到来

20200129https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/59107

帝人、ドイツに自動車複合材料の研究子会社　2月設立へ

20200129https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54939540Y0A120C2X93000/

離島で自動運転の実証実験　愛知県など　観光型MaaS

20200129https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54894920X20C20A1L91000/

日立など、日立市でMaaS実証を開始

20200129https://iotnews.jp/archives/145502
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